Det største anvendelsesområde for magnesium er tilsætning af elementer til aluminiumslegeringer.Hovedformålet er at forbedre forskellige ydeevneindikatorer for aluminiumslegeringsstøbegods, isærkorrosionsbestandighed.
Ifølge eksperter er trykstøbning af aluminium-magnesiumlegering let og hård, har god korrosionsbestandighed, er let at svejse og andre overfladebehandlinger og er et vigtigt materiale til fremstilling af fly, raketter, speedbåde, køretøjer osv. Ifølge statistikker , mere end 45% af magnesium bruges som et additivt element til aluminiumslegeringer i USA hvert år, og magnesium bruges også i en stor mængde som et additivelement til aluminiumslegeringer i Kina.Derudover tilsættes magnesium til trykstøbte zinklegeringer for at øge dets styrke og forbedre dimensionsstabiliteten.
Det er det letteste metal i praktisk brug, og den specifikke vægt af magnesium er omkring 2/3 af aluminiums og 1/4 af jerns.Det er det letteste metal blandt praktiske metaller, medhøj styrkeoghøj stivhed.På nuværende tidspunkt er den mest udbredte magnesium-aluminium-legering efterfulgt af magnesium-mangan-legering og magnesium-zink-zirconium-legering.Magnesiumlegeringer er meget udbredt i bærbart udstyr og bilindustrienopnå formålet med letvægt.
Smeltepunktet for magnesiumlegering er lavereend den af aluminiumslegering, og dentrykstøbningsydelsen er god.Trækstyrken af magnesiumlegeringsstøbegods svarer til støbegods af aluminiumlegering, generelt op til 250MPA og op til mere end 600Mpa.Flydespændingen og forlængelsen er ikke meget anderledes end aluminiumslegeringerne.
Magnesium legering har ogsågod korrosionsbestandighed, elektromagnetisk afskærmningsydelse, strålebeskyttelsesydelse, og kan være100% genanvendt.Det er i tråd med begrebet grøntmiljøbeskyttelseogbæredygtig udvikling.